汽车破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成,内装衬板,结实耐用,主轴采用锻打件精砗后进行热处理,扭矩力量再大也不会折断,刀盘采用锰钢铸造,内装S型刀片,刀盘之间串火车轮毂锻打锤头,主机机器外壳采用液压升盖装置,检修方便快捷,整机设计大方合理,并根据用户要求合理改进。
汽车破碎机

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金属破碎机厂的汽车壳破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成,内装衬板,结实耐用,主轴采用锻打件精砗后进行热处理,扭矩力量再大也不会折断,刀盘采用锰钢铸造,内装S型刀片,刀盘之间串火车轮毂锻打锤头,主机机器外壳采用液压升盖装置,检修方便快捷,整机设计大方合理,并根据用户要求合理改进。



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